Vida Ardida
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Na ParaÃba, 26 açudes estão sangrando por conta das chuvas
Publicado por @hermes em 05/05/2011 à s 17:30 pmO aumento do nÃvel de água no açude Acauã atingiu uma lâmina de 1,48 metros acima do muro e mais dois metros em Boqueirão, acarretando uma enxurrada de água ao longo de cerca de 200 km do Rio ParaÃba. Segundo dados da Aesa, 26 açudes no Estado estão sangrando, mas não oferecem risco de rompimento. O governador alertou para a necessidade das pessoas que estiverem nas áreas de risco saÃrem para os abrigos, mesmo que não seja possÃvel resgatar todos os móveis. “É preciso respeitar a natureza. Não se pode simplesmente retirar areia do rio ou construir à s suas margens e achar que nada vai acontecer”.
O secretário de Infraestrutura do Estado, Efraim Morais, informou que a Defesa Civil está realizando um levantamento dos danos nas barragens, estradas interditadas, pontes, passagens molhadas e do número de desabrigados e casas atingidas pelas enchentes.
Efraim acrescentou que esse relatório será entregue no final da tarde ao governador com a relação de obras e intervenções para solução imediata e preventiva. “De posse do relatório, as prioridades serão encaminhadas para o Ministério da Integração e para os órgãos do Comitê Executivo de Prevenção e precipitação das chuvas para que sejam resolvidas de forma mais ágil”.
Sobrevôo
Às 14h, o governador Ricardo Coutinho, o secretário de Infraestrutura Efraim Morais e o secretário de Meio ambiente e Recursos HÃdricos, João Azevedo, realizaram um sobrevôo de helicóptero nas áreas atingidas ao longo do Rio ParaÃba até o municÃpio de Natuba, um dos mais atingidos pela enchente. Com isso, a equipe de governo pretende ter uma visão mais real dos estragos causados pelas chuvas.
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Projeto de Mobilidade inclui 3 viadutos, VLT e R$ 241 milhões
Publicado por @hermes em 05/05/2011 à s 16:48 pmAs equipes da Prefeitura de João Pessoa e do Governo do Estado elaboraram, em conjunto com uma empresa de consultoria especializada, um projeto de grandes proporções para alterar o trânsito da capital da ParaÃba. A ideia, contudo, custa caro e dependerá da aprovação do governo federal através do PAC Mobilidade Grandes Cidades. As informações foram repassadas pelo secretário executivo das obras do PAC na ParaÃba, Ricardo Barbosa (PSB).
A exposição do projeto paraibano, orçado em R$ 241 milhões se dará no próximo dia 23. Em resumo, a intenção é alargar três dos principais corredores de João Pessoa: as avenidas Epitácio Pessoa, Cruz das Armas e Pedro II, além de construir um terminal de integração de transportes urbanos nas proximidades do Terminal Rodoviário, no Varadouro, onde os ônibus convergiriam para uma estação de VLT (VeÃculo leve sobre trilhos).
“A Prefeitura e o Governo querem transformar em VLT a linha térrea que liga Santa Rita a Cabedelo. A intenção é recuperar todo o trecho e fazer, também, 28 km de ciclovias ao longo do percurso. Outro ponto do projeto prevê a criação de estacionamentos ao longo dos terminais de passageiros. Assim, os cidadãos poderão deixar lá seus carros e usar o transporte coletivo para se deslocar em João Pessoa ou na região metropolitana”, disse Ricardo Barbosa.
Finalmente, o projeto de mobilidade urbana para João Pessoa contempla a construção de um viaduto sobre a BR no Ernesto Geisel ligando o bairro ao corredor da 2 de Fevereiro, no Cristo Redentor. Dois outros viadutos menores ligariam Intermares e Cabedelo.
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